December 3rd, 2009 
admin Aoleu! Ce s-a intamplat? Iaca un accident pe cei 42 de km de mandrie nationala si aroganta guvernamentala. Pai de ce? Pentru ca pe o portiune din lungul triumf bercenian nu e gard de protectie inca. Se va pune. In viitor. Si atunci intrara oile pe autostrada si paaaaaac-pocinogul. Scrie Ziua de Cluj.
Nu ma intelegeti gresit. Daca vreti, imi pun penele alea si merg cu ele prin Piata Victoriei. Dar cand esti prim ministru, sau ministrul transporturilor si vii cu pieptul bombat, arogant, triumfator, semi-isteric, agresiv si nerabdator sa pomenesti de pariul cu penele, se presupune ca autostrada e chiar gata. Cu tot ce inseamna asta. Inclusiv gard de protectie. Ca tocmai din acest motiv pe autostrada poti merge cu viteza mai mare decat pe orice alt drum, indiferent de cat de bine e asfaltat: pentru ca are gard de protectie si nu te poti trezi pe neasteptate cu o oaie, un cal, un mistet sau o vaca in botul masinii.
Daca piticii portocalii erau decenti si spuneau:” Oameni buni, nu e chiar gata, dar am asfaltat si se poate circula. Ne-am gandit sa-i dam drumul totusi pentru ca e utilizabila si in curand, o luna, doua va deveni chiar autostrada pe bune”….era cu totul altceva. Dar ei nu, au venit trufasi, debordand de smecherie de parca ar fi trimis rachete pe Marte.
Nu-i nimic, trecem cu vederea. Mai sunt 28 de zile. Ziceam ca n-am vazut asta. Monitorizam in continuare. Ramane treaba cu penele.
P.S. Iata si imagini de la Realitatea tv cu animale pe “autostrada”. Si probabil tirul era pe contrasens din vina lui, nu a lipsei marcajelor.
P.S. 2 Gibonilor, dans! (probabil ca acum piticul durduliu o sa inteleaga ca i-am facut mirandolinele maimute)
Postat in
December 4th, 2009 at 12:31 pm
Vai, cat suntem de carcotasi, cum putem noi sa gasim orice mizilic ca sa criticam acest guvern minunat! Cum sa nu aiba autostrada gard de protectie? Are! Mai mult, are un super scut invizibil de protectie, d-ala ca in filmele SF. No, amu’, cum nimeni nu-i perfect (oricine greseste, chiar si inalt distinsul domn bashelian de la carma tarii), a gresit si persoana de la departamentul “Securitatea si Protectia Autostrazilor” si nu a activat scutul in ziua cu pricina. Asta pentru ca angajatii acestui departament sunt foarte ocupati gandindu-se la securitatea teleportarii intre metropolele Mirosi Arges si Cacaina Vaslui. A, nu stiai? Sistemul de teleportare va fi implementat duminica de catre domnul Berceanu.
December 4th, 2009 at 12:52 pm
In fiecare zi imi schimb topul oamenilor de care mi-e cel mai scarba (de cand cu campania asta) de cand am vazut ce il preocupa pe Berceanu la inaugurare a trecut pe primul loc si conduce detasat..el sa isi puna pene pe fund, nu tu!
December 4th, 2009 at 1:09 pm
Vis a vis de accidente pe drumuri inaugurate prematur http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/accident-in-sensul-giratoriu-proaspat-inaugurat-de-boc-si-berceanu/cn/news-20091202-10524699
December 4th, 2009 at 1:18 pm
Dl-e Badea, un “detaliu” legat de realizarea “autostrazii” dintre Gilau si Turda. Oare, in momentul in care realizezi un astfel de lucru, construiesti o autostrada, nu mai conteaza cum construiesti si ce distrugi in jurul santierului? Aceast tronson de “autostrada” merge paralel si se intersecteaza intr-un punct, la un moment dat, cu un drum judetean, care face legatura intre orasul Cluj-Napoca si cea mai apropiata si cunoscuta statiune montana din preajma Clujului, statiunea Baisoara. (unde, de altfel, a fost si proaspatul -pe atunci- PM, Emil Boc, in februarie a.c., insotit de SPP-isti, evident, – la sanius, in haina de piele!!! http://www.time4news.ro/social/serbare-cu-zapada-si-sppisti/). Ma rog; ideea este ca, acest drum, fie el si judetean, a fost cel putin distrus de cand au inceput lucrarile la “autostrada”. (http://www.time4news.ro/economic/revelion-cu-lumina-stinsa-in-baisoara/). Iar autoritatile (adica presedintele consiliului judetean Cluj, ghici de la ce partid?) spun ca nu are rost sa refaca drumul pana cand se termina tronsonul. Acum am o alta intrebare? Daca nu au inceput inca lucrarile de reabilitare a drumului in cauza, sa inteleg ca nu au terminat totusi tronsonul de autostrada? Hm… Pai, situatia e, oarecum, de o ironie… tragicomica, in sensul ca, in statiunea despre care vorbeam, numerosi demnitari din Cluj isi au casele de vacanta (cabanele), demnitari de pe la toate partidele. Dar, probabil, pentru masinile de teren ale domniilor lor, uzura de atatea luni de zile e… nesemnificativa. Pentru noi, muritorii de rand, dupa cateva drumuri incoace si incolo, au inceput sa ni se exfolieze intr-un mod ciudat cauciucurile de la masina, de la piatra ascutita pe care au aruncat-o in batjocura prin vara…
Asadar, daca faci o autostrada, insemana cumva ca in jur trebuie sa fie totul ca dupa razboi? Nici nu vreau sa ma gandesc cate alte drumuri secundare ca acesta au foat aduse in acelasi stadiu sau chiar mai rau, din cauza maretului santier. Autostrada, auotstrada, dar, in rest, POTOPUL?
December 4th, 2009 at 2:35 pm
Mircea, cand te hotarasti sa-ti pui penele sa-mi dai un semn, pentru ca am sa caut si eu un costum de cangur si am sa te sustin
)
Dupa faza asta, facem pariuri cu toti ministrii, pe data de finalizare a proiectelor.
N-am nicio problema sa defilez in fiecare luna, dar as vrea sa-i vad si pe ei cum isi asuma ececurile.
bafta!
December 4th, 2009 at 2:44 pm
1.Omule, ar trebui sa faci o lista in astea 30 zile cu “micile” probleme care,cred, ca vor mai aparea pe autostrada. Astfel vei avea probabil subiect pt o emisiune intreaga si ii vei arata lu` Berceanu ce (auto)strada a facut. Ar trebui sa i-o trimiti si lu` Boc (si Berceanu) prin fax.
)
2. Ei au facut o autostrada la standardele polichienilor din Ro, si nu una la standarde europene. Asa ca intr-un fel, Berceanu are dreptate sa se laude cu ulita lui, iar tu nu ar trebui sa ai pretentii ca pe o (auto)strada din Ro sa gasesti semne de circulatie sau garduri de protectie si multe altele.
December 4th, 2009 at 4:09 pm
Extrem de relevant : http://versu.ro/basescu-beat-2805.html
December 4th, 2009 at 4:34 pm
Câinele ăla din video este un TRUCAJ ordinar!
In romania nu exista caini vagabonzi pe autostrazi (perfect adevarat pentru ca noi nu avem autostrazi!)
La fel cu baselu nu a lovit cu *pumnul* pe băiat, doar i-a şters un dos de palmă!
December 4th, 2009 at 5:46 pm
SUPERB!
Oi, cîini şi pietoni pe Autostrada Transilvania…
La nici o zi după inaugurarea tronsonului Gilău-Turda al Autostrăzii Transilvania, poliţiştii au prins în flagrant două persoane care transportau cu o căruţă bucăţi de plasă din gardul de protecţie al autostrăzii.
Prejudiciul a fost estimat la 2.000 de lei, iar gardul a fost montat la loc de către muncitorii care lucrează la autostradă. Astfel se explică şi accidentele care au avut loc la scurt timp de la inaugurarea autostrăzii, accidente în care au fost implicate animale. În primul, două oi pătrunse pe autostradă au fost spulberate de un autoturism, iar în al doilea un cîine ciobănesc a păţit acelaşi lucru după ce a fost lovit de un SUV.
Pe autostradă au fost surprinşi şi pietoni care circulau sau voiau să traverseze, fără să ştie că acest lucru este interzis. Astfel, un pensionar în vîrstă de 65 de ani a fost amendat pentru că voia să meargă pe jos de la Gilău la Turda (42 km). Acesta a declarat că habar nu a avut că nu are voie să circule pe jos pe autostradă.
În plus, autostrada a fost inaugurată fără panourile antiorbire.
http://www.gsp.ro/auto/noutati-auto/oi-ciini-si-pietoni-pe-autostrada-transilvania-166341.html
December 4th, 2009 at 6:16 pm
Eu cred ca poti sa te declari castigator. Tocmai au fost 2 accidente pe autostrada, din cauza lipsei gardului.
http://www.capital.ro/articol/s-a-furat-gardul-de-protectie-de-la-autostrada-transilvania-128865.html
December 4th, 2009 at 7:56 pm
M-am gandit intre timp asa: as putea, de exemplu, sa dau in judecata compania de autostrazi si pe cine ar mai fi responsabil pt pagubele provocate masinii, pe drumul distrus de camioanele de la autostrada… DAR, am realizat imediat ca s-ar putea ca respectivii responsabili sa ceara o EXPERTIZA, la INEC si atunci probabil ca nu as avea castig de cauza, pt ca, aproape sigur, ar rezulta faptul ca sunt un trucaj ordinar… cauciucurile exfoliate adica. In plus, desi au spus ca vor reface drumul judetean distrus de camioanele autostrazii, dupa finalizarea tronsonului Gilau – Turda, acum probabil nu mai are niciun rost sa inceapa sa-l refaca pt ca vine iarna. Si, cu totii stim, iarna nu-i ca vara; iarna drumurile se strica, la ce bun sa le repari, nu?
December 4th, 2009 at 8:16 pm
Mircea!! incredibil! pana unde pot merge astia?? tocmai am fost sunat: din partea partidului democrat-liberal sau fiu intrebat daca merg sau nu la vot duminica??? le am raspuns sec: da mai mult ca sigur! si am tarntit telefonul. de cand si pana cand a devenit problema vreunui partid daca eu individul x imi exercit dreptul la vot sau nu?? daca toate telefoanele sunt ascultate in tzara asta de pomina, trag concluzia logica, normala ca ei stiau deja ca nu l simpatizez deloc pe tatucul lor! atunci ce se intentioneaza??? intimidare?? sondaj de opinie?? vroiau sa stie cumva cine voteaza si cine poate fi semnat ca a votat?? cine mortzii lor le da dreptul sa ma deranjeze pe mine si sa ma ancheteze?? sincer nu aveam de gand sa ma duc duminica la vot, cu multi ani in urma jurasem in urma unor experiente neplacute ca si ale tale ca nu voi vota in viatza vietzilor mele PSD ul! dar asa ceva e de domeniul incredibilului…..ma duc sa votez cu scuza pentru mine ca nu votez chiar pesedeu ci doar pe cel care trebuie sa l alunge pe acest nenorocit!
P.S. scuza ma Mircea dar voi mai posta commentul asta si la celelalte subiecte ale tale in speranta ca l vei observa vei face publica tarasenia si vor mai confirma si altii nemernicia asta.
December 4th, 2009 at 8:54 pm
Eu zic ca vor disparea patrupedele, dar bipezii tarani prea cred…
Ma astept sa treaca Nea Traian cu mandra lui caruta…sa se rastoarne la CARACAL.
)
December 4th, 2009 at 10:38 pm
basescu=boc+berceanu+…
mega LOL!
December 5th, 2009 at 1:48 am
Asta-i firea romanului. Fura tot ce apuca. Bine, o fi autostrada inaugurata in graba, dar pentru accidentele respective sunt de vina si cei care au furat gardul. Ca doar n-or fi fost oile alea din Prison Break sa ajunga pur si simplu pe autostrada.
December 5th, 2009 at 2:01 am
Domnule Badea eu va dau un sfat; in loc sa mergeti in Piata nu stiu care sa alergati pe acolo cu pene pe fund mai facem doua figurine dupa chipul si asemanarea lui Boc-dop-tzoc-poc si marele clasic Berceanu sa le punem pene pa c u r si sa ii tineti pe birou in fiecare emisiune.
P.S. Mai am si o ghicitoare: “Prim-ministru in pantofi cu toc – ghici cine-i ?!” (BOC)
December 5th, 2009 at 3:05 am
Alta lucrare inaugurata la misto.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=47286397&postcount=894
December 5th, 2009 at 1:11 pm
Mircea, nu stiu daca ai aflat, dar nu is 42 de km de autostrada, autostrada e intre gilau si turda, nu cum stabilisera initail intre gilau si campia turzii. Deci is cam 33-34 km doar. Am fost eu pe ea si sincer, la intrarea din gilau am ramas surprins placut. Si pe parcursul autostrazii mi s-a parut cat de cat ok, insa ramane de vazut cat va tine pt ca daca fundatia nu e facuta bine va ceda repede. In schimb indicatoarele puse is sub orice critica. Sa trecem peste asta si sa ajungem la final, acolo unde toata bucuria este spulberata in momentul cand ajungi la capatul autostrazii, deci la turda, si cobori de pe autostrada. Iesirea e facuta doar provizoriu, foarte foarte prost. Sa nu mai vorbesc despre zona in care esti lasat in turda. Circa 1 km de drum industrial unde circuli cu 5-10 km/h sa nu iti rupi masina…Deci cam atata a fost bucuria. Si astia se bat in piept cu maretea realizare
December 6th, 2009 at 9:13 pm
Da, am fost pe autostrada in ambele sensuri si ar cam fi de spus:
1. Punctele de acces sunt execrabile – la Turda e un sens giratoriu fix in varf de rampa cu o curba extrem de periculoasa la 90 grade. Indicatoarele sunt jalnice la intrarea dinspre Turda. In Gilau situatia e si mai ciudata deoarece panourile sunt montate fix de-a tranta asa ca era cat pe ce sa intru si eu pe contrasens.
2. In rest cei 42 de km (da sunt 42 restul de 11 fiind inca in lucru spre Campia Turzii) sunt corect executati. Asfaltul e super ok se simte pe anvelopele masinii. Singura hiba sunt micile goluri la imbinarile podurilor (rostul de dilatatie), care se simt la trecerea peste ele.
3. Access pointul de la Turda e clar provizoriu avand in vedere ca la acel capat e in lucru un pod inspre tronsonul de 11 km Campia Turzii – Turda.
4. Intradevar intre sensuri exista un parapet de despartire dar se vede prin el pe partea cealalta.
5. Traseul ales e ok fiind foarte variat ca relief. Nu e o autostrada perfect dreapta cum s-ar fi asteptat unii ci e plina de curbe de rampe si pante. Insa nici una nu e la fel de periculoasa (curbele) ca si curba mortii de pe feleac, si nici inclinatiile nu sunt mari. Se elimina astfel monotonia.
6. La o viteza medie de 120 km/h se parcurge in 22 de minute singurul regret la sfarsitul autstrazii fiind ca ai fi vrut sa fie mai lunga.
7. Contrar asteptarilor nu e intens circulata.
8. In Turda cel putin indicatoarele de indrumare spre autostrada sunt prea putine sau sunt confuze.